因自动驾驶技术 Uber与旧金山政府杠上了

Uber

面对来自加州监管机构和旧金山市长要求其停止测试自动驾驶汽车的压力,优步(Uber Technologies Inc.)上周五依然不予服从。

这家总部位于旧金山的叫车公司称,在用一个小规模的自动驾驶汽车车队向当地市民提供叫车服务之后,将继续这批汽车的运营。此前加州机动车辆管理局(Department of Motor Vehicles,简称DMV)和旧金山市长Ed Lee宣布,优步的行为是在没有取得相关许可的情况下非法运营,公司应停止这批自动驾驶汽车的运营,否则将面临诉讼。

优步一名高管在上周五和媒体进行的电话会议中表示,公司不会申请加州的自动驾驶许可,因为旗下这批汽车需要有人坐在驾驶位上并在必要时进行干预。

优步自动驾驶集团负责人Anthony Levandowski称,问题在于这项监管要求根本不适用于优步,因此优步没有必要申请许可。他称,驾驶汽车不需要获得渔猎许可,优步不是在对抗,而是在做正确的事。

双方争执的焦点在于何为自动驾驶。按照加州监管机构的定义,自动驾驶汽车配有一种技术,该技术在没有主动身体控制或人类监控的情况下能够操作或驾驶汽车。加州DMV认为,优步的汽车配备了这种能够让汽车自动运行的技术,无论是否有人坐在驾驶位上。

加州检察长办公室上周五致信Levandowski,要求优步立即停止在该州道路上行驶自动驾驶汽车。根据这封信,如果优步拒绝,加州检察长办公室将寻求禁止令,或采取其他相应措施。

据旧金山市长一名发言人称,市长在上周五和优步首席执行长Travis Kalanick通话时警告优步,该公司必须停止自动驾驶汽车测试。这位发言人称,优步的做法使其无法成为一个受人尊敬的市政合作伙伴;优步这样做是把自己的利益置于总部所在地城市居民的安全之上。

上述发言人还称,市长正在和检察长办公室及州监管机构商讨,以决定如何促使优步停止这项测试。

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