在发布声明强烈建议飞机乘客不要使用三星Galaxy Note 7，或者在飞机上给这款手机充电一个星期之后，美国联邦航空管理局（FAA）又采取更激烈措施，正式禁止在飞机上使用这款手机。

FAA在一份声明中说：“乘客携带这款手机登机之后不可以打开手机，或者给手机充电。乘客必须保证手机不会被意外激活，一定要关闭可能会打开手机的闹钟等功能，也不能将该手机放入托运行李中。”

在此之前，美国消费者安全委员会公布，在美国已经发生92起Note 7电池因过热而起火或者爆炸的事故，其中55起造成了财产损失。到目前为止，在美国售出的100万部Note 7中，只有13万部被退回更换。

如果说此前的禁令更多的是建议性指令的话，那么此次美国联邦航空管理局的措施就是强制性的，这足以表明三星Galaxy Note7的危险性，这将对三星公司带来更深重的消费信任危机。在这个全球智能手机市场都趋于饱和而增长放缓的市场环境下，更具有品牌价值的产品往往更容易获得消费者的青睐，而此次对于三星公司的整体品牌形象无疑会带来严重的打击。

在此之前，三星公司一直表示在中国大陆地区发布的三星Galxy Note7全部采用的是和问题手机不同的供应商电池，并且一概不召回手机，这让消费者对此表示担忧，而如今看来担忧似乎并不多余，在经国家质检总局约谈后，三星（中国）宣布自9月14日起，召回2016年7月20日至2016年8月5日期间制造的部分Galaxy Note7。