近日，据学术期刊《自然·能源》报道，韩国科学技术院（KAIST）与LG新能源公司的联合研究团队在锂金属电池技术上取得重大进展，成功攻克了抑制电池性能和安全性的锂枝晶难题。

该研究成果展示了其应用于电动汽车领域的巨大潜力。与当前主流锂离子电池技术相比，该新型电池表现出显著优势：

续航能力大幅增强： 搭载该电池的电动汽车，单次充电续航里程可达800公里，远超现有约600公里的行业水平。
快速充电性能卓越： 仅需12分钟即可完成70%的电量补充，有效缓解了用户的充电焦虑。
使用寿命显著延长： 电池的整体循环寿命可支持车辆行驶超过30万公里，满足了长期使用的可靠性要求。

此次技术突破标志着锂金属电池向商业化应用迈出了关键一步，有望为全球新能源汽车行业的发展注入新的动力。